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                新能源汽车用驱动器

                新能源汽车用驱动器

                新能源汽车用驱动GU-C12-AB-xxxx-12D-V1,具有体积小,布局紧凑合理,即插即用,低功耗,无需配套外围功能电路等特点。

                 

                产品特点:

                配合基于EconoDUALTM 3技术的IGBT模块设计的电动汽车级,双通道,高隔离电压,小功率的IGBT驱动器。

                搭载的 FF600R12ME4型IGBT,实现半桥驱动,NTC模块实时监测工况,配合驱动器的各种检测和保护功能。

                采用高度集成的驱动处理芯片,减少外围器件的数量,增加驱动器工作的稳定性。模拟型控制器,无需写入控制程序,保证运行的可靠性,也减少后期维护更改的工作,真正做到即插即用。

                 

                功能特性:

                1.Usat退饱和检测短路保护:在IGBT单管短路故障时,立即关断保护,避免损坏;

                2.高级有源嵌位:关断过程中出现的电压尖峰进行有效抑制,防止击穿IGBT;

                3.IGBT过温检测:系统工作异常时,防止IGBT工作超过设计工况,及时反馈故障;

                4.米勒嵌位保护:上管或下管的开通过程,有可能导致关断的IGBT误开通出现,利用米勒嵌位进行及时的保护;

                5.供电欠压闭锁:驱动器供电电压异常,可以立即闭锁栅极输出;

                6.栅极欠压闭锁:检测到栅极电压低于阈值,驱动器有效保护栅极输出;

                7.窄脉冲信号滤波:若输入信号受干扰,或其他原因产生的异常开关信号,驱动器能主动过滤此信号,免去误动作;

                8.高隔离耐压:高压侧与低压侧具有最小3KVAC的可靠隔离;

                9.故障反馈信号:对检测到的多种故障类型,迅速给出故障反馈信号。


                符号  

                含义  

                参数  

                单位  

                Min  

                Typ  

                Max  

                Vs

                原边侧供电电压

                14.25

                15.0

                15.75

                V

                IS

                静态输入电流,Vs=15V


                100


                mA

                额定工作条件下输入电流, Vs=15V ,f=10KHz


                230


                mA

                PDC-DC

                DC-DC隔离电源满载功率


                5.52


                W

                IOUT(ON)

                每通道输出的峰值电流,开通


                10


                A

                IOUT(OFF)

                每通道输出的峰值电流,关断


                -8.6


                A

                VG(ON)

                门极开通电压,Vs=15V

                15.1

                15.6

                16.5

                V

                VG(OFF)

                门极关断电压,Vs=15V

                -8.1

                -8.5

                -9.1

                V

                Tt

                信号输入-栅极输出延时


                200


                ns

                Tr

                开通过程上升时间


                86


                ns

                Tf

                关断过程下降时间


                57


                ns

                TD_err

                故障响应时间


                350


                ns

                fSW max

                最高工作频率



                10

                KHz

                VCE sat

                退饱和检测阈值电压

                7.2

                7.6

                7.8

                V

                VUVLO

                供电欠压保护阈值

                10.4


                12.6

                V

                Tdead

                退饱和故障检测盲区时间


                4.2


                us

                Tresat

                故障复位最小持续时间

                800



                ns

                Vclamp

                有源嵌位电压


                1.05


                KV

                Vmiller

                米勒嵌位阈值电压

                1.6

                2.1

                2.4

                V

                Vtrigger

                触发信号电平范围

                -0.3


                6.5

                V

                 

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